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        • 中國汽車行業出口迎來大航海時代
        • 2022.08.08
        • 長期以來,我國雖然一直是汽車生產大國,但在出口方面,和些具有汽車工業底蘊和品的汽車生產制造相比,仍有很大進步空間。近幾年我國自主品牌正在急速發展,隨著中國汽車工業發展,在出口頭部企業的帶領下,自主品牌也真正意義上邁向出口的大航海時代。

          2022年的上半年,中國汽車出口再迎新突破。從中國汽車工業協會發布的數據來看,今年上半年中國車企仍以47.1%的同比增長,實現121.8萬輛的整車出口。

          本期,我們總結了近期的一些新聞資訊,讓我們一起來看看,上半年我國汽車出口方面都有哪些突破吧!


          圖片



          01

          上??诎督衲晟习肽昀塾嫵隹谄?5.6萬輛,汽車行業出口增長56.9%至446億元

          據上海海關的數據顯示,今年上半年,上??诎独塾嫵隹谄?5.6萬輛、貨值667.3億元,同比分別增長36.7%、56.2%。汽車出口也成為上海市上半年工業出口的重要支撐力量。以上汽、特斯拉為代表的車企帶動上??诎镀嚦隹谠鲩L。

          在上海,位于外高橋的上海海通國際汽車碼頭一直是汽車出口的主要碼頭。根據不久前上海海關公布的數據,今年上半年上海外高橋口岸累計出口國產汽車46.5萬輛,較去年同期增長30.4%。6月當月,國產汽車出口7.1萬輛,環比上漲18.2%,已超過去年同期水平。

          02

          助力京津冀車企出口,天津港開通南美滾裝新線

          6月18日16點,天津港滾裝碼頭迎來“維京?!陛啙L裝船,來自河北定州的660臺長安汽車將乘船出口到南美智利利爾奎港,標志著天津港南美滾裝新航線正式開通。此次港航企業聯手,將以更密航線、更多運力、更好服務,助力京津冀車企出海更有“底氣”。

          03

          中國首次出口北美市場雙層不銹鋼鐵路客車第二批在青島港裝船

          今年上半年,面對疫情對集運市場和港口生產帶來的嚴峻挑戰,以及全球港口擁堵加劇、船舶晚班停班的不利因素,山東港口青島港聚焦保通保暢關鍵節點,通過重點布局“一帶一路”RCEP航線和北美特快專線等途徑,成功實現新增集裝箱航線15條,實現外貿集裝箱量增幅達8%的逆勢增長。

          中國首次出口北美市場的第二批兩輛干線雙層不銹鋼鐵路客車,7月7日由青島港啟運,發往加拿大。車輛將用于加拿大蒙特利爾民眾往返城郊的鐵路通勤。

          04

          連云港港滾裝車輛出口連續7個月創同期歷史新高

          7月23日,隨著最后一輛小汽車緩緩駛入“晨露”輪,連云港港滾裝車輛出口突破10萬臺大關,這一紀錄比2021年提前兩個多月誕生,預示著連云港港7月車輛出口將達到20000臺,也意味著連云港港車輛出口將連續7個月創同期歷史新高。

          據悉,本次出口的2058臺車輛中,除了有來自上汽、奇瑞的小汽車外,還有首次來港的長安福特,前期通過“汽車坐火車”的方式,從重慶沿著隴海鐵路線一路向東,順利完成集港任務,此次將以海鐵聯運的方式實現在連云港港的首航。

          05

          上汽通用汽車整車出口累計突破100萬輛

          近日,隨著新一批別克昂科威S在煙臺國際滾裝碼頭裝船發往海外市場,上汽通用汽車累計整車出口量正式突破100萬輛大關。出口百萬輛的里程碑不僅記錄著上汽通用汽車以“中國制造”拓展海外版圖的不懈探索,也展現了企業成立25年來持續鍛造的覆蓋全業務鏈的卓越體系能力。

          06

          重卡凜冬破冰者!中國重汽提前實現“雙第一”目標

          2022年上半年,中國重汽以總銷量8.87萬輛的成績穩坐第一的寶座,并遠超第二名1.2萬輛,市場份額達到23.3%同樣位列第一。在整個重卡行業歷經凜冬的時刻,猶如極地破冰船粉碎冰川,逆勢而上。

          07

          上半年東風汽車累計實現汽車出口9.1萬輛,同比增長102%

          東風汽車發布消息稱,2022年1-6月,公司累計實現汽車出口9.1萬輛,同比增長102%,跑贏行業大市。

          2022年上半年,東風風神出口2042輛;東風商用車出口2507輛,超去年全年銷量,在“一帶一路”沿線國家和地區銷售1855臺;在智利、秘魯等戰略市場,東風汽車上半年銷量均突破6000輛,同比翻番;上半年公司出口法國整車約1.5萬輛,主銷車型得到歐洲客戶一致好評。

          08

          長安汽車上半年出口突破10萬臺,營業收入超65億元,同比增長40%。

          長安汽車已經連續6年實現出口正增長,今年上半年的增長創下歷史新高,反映出品牌動能在持續釋放。

          在海外市場,長安汽車乘用車銷量逐步提高,近3年出口復合增長率超過30%,市場分布在南美、東南亞、中東等地區,出口車型主要以CS系列、逸動系列為基礎,UNI高端產品序列為突破口。

          09

          MG MULAN即將出口海外,四季度歐洲首發

          7 月 21 日,首批 1000 輛 MG MULAN 在上海海通碼頭集結,正式運往歐洲。在歐洲將會以 MG4 命名,并在今年第四季度首發。MG MULAN 基于全新的純電專屬平臺開發,被上汽集團稱為中國汽車工業首款真正意義的全球車。

          MG 已連續三年蟬聯 " 中國單一品牌海外銷量冠軍 ",進入全球 84 個國家和地區,圈粉 600 萬。1-6 月,MG 品牌在歐洲銷量已超過 4.5 萬輛,并躋身瑞典、挪威等國純電動汽車市場 TOP10。近日,MG 出海累計 100 萬輛目標正式達成。MG MULAN 作為 MG 投向全球市場的全新重磅產品,將于今年第四季度搶灘歐洲市場,并計劃明年進軍澳新、中東、墨西哥、南美等國家和地區。

          10

          奇瑞汽車單月刷新出口紀錄,達到35818輛,同比大漲50.3%

          作為中國汽車品牌“出口王”,奇瑞汽車今年上半年出口量也達到了14.82萬輛,6月以3.5萬輛的成績刷新月度出口紀錄。據悉,今年奇瑞出口及海外銷量目標是50萬輛,并重點加快布局巴西、智利和俄羅斯等海外市場。


          END



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